Lanzamiento del Falcon Heavy de SpaceX hoy - Noticias del Espacio (27 abr 2026)

Empecemos con el gran titular del día. SpaceX está lanzando su cohete Falcon Heavy esta mañana desde el Centro Espacial Kennedy en Florida. Esto es un gran acontecimiento porque el Falcon Heavy no ha volado desde octubre del año pasado. Eso son dieciocho meses de espera. El cohete, que combina tres propulsores Falcon 9 unidos, genera alrededor de cinco coma uno millones de libras de empuje al despegue. Solo el Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA produce más potencia, así que estamos hablando del segundo cohete operativo más potente del planeta. La misión de hoy transporta el satélite de comunicaciones ViaSat-3 F3 a una órbita de transferencia geoestacionaria. Esto completa la constelación de ViaSat y ampliará la cobertura de banda ancha sobre la región Asia-Pacífico. La ventana de lanzamiento se abrió esta mañana a las diez veintiuno AM, hora del Este, con una ventana de ochenta y cinco minutos.

Hablando de SpaceX, ayer registraron su quincuagésimo lanzamiento de Falcon 9 del año. Es un ritmo extraordinario. El cohete despegó desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg en California el domingo por la mañana con otro lote de satélites Starlink V2 Mini. Con este despliegue, la red Starlink ya ha superado los diez mil doscientos satélites activos en órbita. Es una constelación enorme que ofrece cobertura global de internet.

También hoy, un vehículo de carga ruso se acopla a la Estación Espacial Internacional. La nave Progress MS-34 despegó de Kazajistán hace un par de días y está programada para llegar a la EEI esta tarde. Lleva alrededor de cinco mil setecientas libras de suministros y equipos para la tripulación. Esta es la nonagésima quinta misión de reabastecimiento Progress a la estación, continuando una tradición que se remonta a décadas.

Si están pensando en mirar al cielo nocturno esta noche, tenemos un regalo especial. El cometa C/2025 R3, también conocido como PanSTARRS, está alcanzando hoy su máxima aproximación a la Tierra a cuarenta y cuatro millones de millas de distancia. Esta es su mejor oportunidad para verlo. El cometa podría alcanzar magnitud ocho, lo que significa que necesitarán binoculares o un telescopio, pero debería ser visible en el cielo previo al amanecer desde el hemisferio norte. Algunos expertos creen que podría terminar siendo el cometa más brillante del año, aunque el brillo de los cometas es notoriamente impredecible.

Ahora, nuestra actualización de meteorología espacial. El Sol ha estado bastante activo últimamente. Durante las últimas setenta y dos horas, hemos visto nueve llamaradas solares de clase M y dos llamaradas de clase X. Es una actividad significativa. Los usuarios de GPS y los operadores de radio deberían esperar algunas interrupciones mientras las condiciones continúen durante el próximo día o dos. Sin embargo, los científicos no esperan una gran tormenta geomagnética. Las condiciones deberían calmarse de forma sustancial para el 28 de abril.

Dos asteroides están pasando cerca de la Tierra hoy, pero no se preocupen: se mantienen muy lejos de nosotros. El asteroide 2026 HJ3 mide aproximadamente ochenta y un pies de ancho y se acercará a tres coma ocho seis millones de millas de la Tierra. Su compañero, 2026 HR, tiene unos sesenta y ocho pies de diámetro y pasará a tres coma nueve cinco millones de millas. Para ponerlo en perspectiva, eso es mucho más lejos que la distancia a la Luna. Son sobrevuelos rutinarios que la NASA monitorea continuamente.

Esto es algo que nos llamó la atención. Meta acaba de firmar un acuerdo histórico con una empresa llamada Overview Energy. El acuerdo implica recibir hasta un gigavatio de energía transmitida desde satélites en el espacio. Sí, lo escucharon bien. Overview Energy ha diseñado naves espaciales que recogerán energía solar en órbita y la convertirán en luz infrarroja, y luego la transmitirán a granjas solares en la Tierra. Esto significa que las instalaciones solares podrían seguir generando energía incluso por la noche al recibir esta energía basada en el espacio. Es un proyecto ambicioso con despliegue comercial previsto para 2030. Meta está apostando fuerte a que esta tecnología podría ayudar a alimentar sus centros de datos y su infraestructura de IA.

Por último, en Noruega se está desarrollando una interesante historia de aviación. Bristow Group y Electra están comenzando pruebas operativas de una aeronave híbrida-eléctrica diseñada para despegues y aterrizajes ultra cortos. Estas aeronaves eSTOL podrían revolucionar el transporte regional y las capacidades de respuesta a emergencias. Las pruebas se están realizando bajo contrato con operadores aeroportuarios noruegos y autoridades de aviación.